• AS PERCEPÇÕES DE ESPECIALISTAS SOBRE AS PRIVATIZAÇÕES DOS PORTOS BRASILEIROS
    Desde o ano passado, o governo federal vem qualificando os empreendimentos públicos federais do setor portuário no PPI para estudos de desestatização, concessão e arrendamento à iniciativa privada, com o objetivo de ampliar e modernizar investimentos estratégicos a fim de retomar o crescimento econômico do país. Para apoiar os investidores privados, nacionais e internacionais, a FGV Transportes elaborou uma pesquisa para capturar as impressões de especialistas quanto às melhores possibilidades de investimentos em portos diante dos projetos do PPI.
    Autores: Marcus Quintella; Marcelo Sucena
  • ANÁLISE MULTICRITERIAL PARA ESCOLHA DO MELHOR INVESTIMENTO NO TRANSPORTE AÉREO
    Para estimular os investimentos no transporte aéreo constam três projetos no Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) do Governo Federal. Formado por conjunto de aeroportos, cada projeto apresenta nível heterogêneo de desempenho, dificultando a escolha técnica do bloco mais adequado para se investir. Esse artigo analisa, segundo um modelo matemático multicriterial, quais as opções mais adequadas.
    Autores: Marcelo Sucena
  • A TECNOLOGIA 5G NOS TRANSPORTES, LOGÍSTICIA E MOBILIDADE URBANA
    A nova tecnologia 5G está chegando ao Brasil e, certamente, marcará a próxima geração de redes de dados móveis, que oferecerá uma conectividade super-rápida, econômica, mais estável e altamente potente, com benefícios para todos os setores da economia nacional e para a vida das pessoas. Os impactos nos transportes, logística e mobilidade urbana serão muito importantes para o desenvolvimento nacional.
    Autores: Marcus Quintella
  • EVOLUÇÕES REGULATÓRIAS E EXPERIMENTAIS E AS CONCESSÕES DE AEROPORTOS
    Os contratos de concessão não podem mais ser interpretados como pactos que veiculam um regime jurídico-administrativo prenhe de prerrogativas publicísticas. De fato, de acordo com literatura econômica, os contratos de concessão ilustram um problema de agência, considerando a miríade de atores que participam da sua arquitetura concessória, na qual o Poder Concedente ocupa a figura do Principal, enquanto o concessionário a figura do Agente. O presente artigo apresenta um breve ensaio no sentido de que as concessões de aeroportos evidenciam que as modelagens concessórias devem ser permeadas pela lógica de incentivos e pelo experimentalismo regulatório.
    Autores: Rafael Véras, FGV Direito | Gustavo Carneiro de Albuquerque, ANAC
  • BR DOS RIOS: SONHO OU REALIDADE?
    O Ministério da Infraestrutura lançou o programa “BR dos Rios”, com o objetivo de criar uma política pública voltada ao incentivo do desenvolvimento da navegação interior, tendo vista o grande potencial fluvial do país. Esse programa poderá ser de grande relevância para a implementação de um grande projeto nacional de multimodalidade de transportes, visto que o transporte fluvial poderá desempenhar papel de destaque no equilíbrio da matriz de cargas brasileira, bem como contribuir, sobremaneira, para a diminuição dos custos logísticos e do custo-Brasil.
    Autores: Marcus Quintella, FGV Transportes | Fábio Vasconcellos, Estaleiro Rio Maguari | Roberto Levier, Waterline Maritime Strategies

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