• GOVERNANÇA E COMPLIANCE NAS EMPRESAS ESTATAIS
    O objetivo deste artigo é delimitar objetivamente as características de governança e compliance transpostas para a realidade das empresas estatais, como esses institutos foram inseridos no contexto brasileiro e como podem impactar no programa de desestatização que o governo tem buscado implementar.
    Autores: Marcus Quintella; Mariana Lessa
  • A "NOVA" CABOTAGEM DA BR DO MAR PODE ESTIMULAR TRANSPORTE POR CONTÊINER?
    Há possibilidade de se aumentar a quantidade de embarcações participantes na cabotagem, com incremento do uso de contêiner? Observe nesse artigo as questões relacionadas e as influências da BR do Mar.  
    Autores: Marcelo Sucena
  • DESAFIOS REGULATÓRIOS AO HOLD-UP PROBLEM NAS CONCESSÕES DE RODOVIAS
    As concessões de rodovias, desde a 1ª até o malfado da 3ª Fase do Procrofe, vêm experimentado desafios que ilustram problemas econômicos de várias ordens, dos quais dois se apresentaram mais salientes. Há, portanto, de se concluir esse ensaio no sentido de que as modelagens de concessões de rodovias caminham na firme trilha de endereçar um sistema de revelações das informações privadas – reduzindo a assimetria de informações entre o Poder Concedente e os Concessionários.
    Autores: Rafael Véras, FGV Direito | Rafael Randerson, BNDES
  • AS PERCEPÇÕES DE ESPECIALISTAS SOBRE AS PRIVATIZAÇÕES DOS PORTOS BRASILEIROS
    Desde o ano passado, o governo federal vem qualificando os empreendimentos públicos federais do setor portuário no PPI para estudos de desestatização, concessão e arrendamento à iniciativa privada, com o objetivo de ampliar e modernizar investimentos estratégicos a fim de retomar o crescimento econômico do país. Para apoiar os investidores privados, nacionais e internacionais, a FGV Transportes elaborou uma pesquisa para capturar as impressões de especialistas quanto às melhores possibilidades de investimentos em portos diante dos projetos do PPI.
    Autores: Marcus Quintella; Marcelo Sucena
  • ANÁLISE MULTICRITERIAL PARA ESCOLHA DO MELHOR INVESTIMENTO NO TRANSPORTE AÉREO
    Para estimular os investimentos no transporte aéreo constam três projetos no Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) do Governo Federal. Formado por conjunto de aeroportos, cada projeto apresenta nível heterogêneo de desempenho, dificultando a escolha técnica do bloco mais adequado para se investir. Esse artigo analisa, segundo um modelo matemático multicriterial, quais as opções mais adequadas.
    Autores: Marcelo Sucena

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