• O VALOR JUSTO INDENIZATÓRIO E O EQUILÍBRIO ECONÔMICO-FINANCEIRO DAS CONCESSÕES

    Autores: Rafael Véras | Gabriel Fiuza
    O estabelecimento de uma regulação contratual bem desenhada pressupõe o equacionamento de pelo menos quatro objetivos de difícil conciliação. Tais fatores forjam o que se convencionou denominar “equilíbrio econômico-financeiro”.
    Data: 22/12/2022

  • MOBILIDADE COMO SERVIÇO (MaaS) NA CIDADE DE SALVADOR

    Autores: Renata Maré et alli
    As cidades precisam definir estratégias para mitigar os problemas de emissões até a metade do século para que o aumento da temperatura global não ultrapasse 1,5º C.
    Data: 30/11/2022

  • A PROBLEMÁTICA DA MOBILIDADE URBANA SUSTENTÁVEL NAS CIDADES BRASILEIRAS

    Autores: Marcus Quintella
    As médias e grandes cidades brasileiras não se encaixam dentro do conceito de mobilidade urbana sustentável, pelo contrário, estão muito aquém de tudo aquilo que os especialistas preconizam como solução adequada.
    Data: 23/11/2022

  • DESESTATIZAÇÃO DO PORTO DE SANTOS: POKER ABERTO OU FECHADO?

    Autores: Frederico Bussinger
    A desestatização da SPA (Porto de Santos) foi pauta do TCU no “day after” do 2º turno. E em duas versões: uma remota, via youtube para o público interessado, e outra presencial para restrito grupo de convidados institucionais.
    Data: 04/11/2022

  • RESULTADOS DA 4ª RODADA DO IQMU: AGOSTO-SETEMBRO/2022

    Autores: Marcelo Sucena
    Entre agosto e setembro de 2022, a FGV Transportes realizou, pela internet, a 4ª rodada de coleta de dados para o cálculo do Índice da Qualidade da Mobilidade Urbana – IQMU, cujo objetivo é capturar e analisar a percepção dos usuários da mobilidade urbana das cidades brasileiras
    Data: 21/10/2022

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