São Paulo tem 70% dos deslocamentos das pessoas num raio de até oito quilômetros, o que torna muito adequada a presença de bikes como opção. Também 70% dos cerca de 20 milhões de deslocamentos em São Paulo não são com automóvel, no entanto, 70% da infraestrutura da cidade são destinados ao carro, ou seja, temos 70% da infraestrutura servindo a 30% dos deslocamentos. “Esse é um modelo ineficiente”. Leia sobre a outra proposta nesse link.